关于举办〖第四届中国站城融合发展规划与建筑工程设计国际研讨会〗的通知-bobty登录入口
第三届现场图
关于举办〖第四届中国站城融合发展规划与建筑工程设计国际研讨会〗的通知
2022年7月8日-7月9日 中国 深圳
随着国内轨道交通网络广泛覆盖和运量的快速增长,车站作为城市重要的子系统,在未来城市可持续发展中扮演着越来越重要的作用。如何整合城市与轨道交通资源,将车站部分功能向城市延伸,提供全方位、多时段的综合服务功能,实现车站与城市融合发展,是一项跨越规划、开发、建筑、交通、运营、管理等行业与部门的重要课题,对于优化城市功能布局、改善城市交通、集约用地和提升综合开发具有重要意义。
为了持续交流和学习国内外站城融合城市规划设计成功经验,促进相关各方的交流与合作,兹定于2022年7月8日-7月9日在深圳继续举办“第四届中国站城融合发展规划与建筑工程设计国际研讨会”,本次会议将继续邀请多位来自国内外的资深专家,通过一些典型的开发案例,在城市设计、公共空间设计、交通规划、地下空间开发、场所营造等方面进行深入的剖析与讲解。希望通过本次会议,能够为提升国内站城一体化开发水平提供有效的借鉴。现将相关事宜通知如下:
一、 组织机构:北京中外友联建筑文化交流中心、东方智赢(北京)企业管理有限公司
协办单位:《建筑技艺》杂志、《规划师杂志》
二、会议内容概要:
l 站城融合发展规划统筹与策划;
l 枢纽站场地下商业开发与经营要点;;
l 站城一体化地下空间设计与利用;
l 大型枢纽站场多开发主体协同与公共空间运营管理;
l 站城无缝衔接城市设计、交通组织与步行空间;
l 地铁tod车辆段社区商业空间一体化设计;
l 复合垂直型高密度开发建筑设计与人流动线规划;
l 站城融合开发模式与资本运作;
三、 参会人员构成:
全国各省市轨道交通主管单位、轨道交通运营企业、轨道交通投资建设企业、国内知名房地产开发企业、建筑勘察设计与城市规划设计单位、商业地产顾问机构及相关人员。
四、会议主讲人及内容安排
时间安排 | 单位 | 演讲人 | 演讲方向 |
7月8日 上午 | 大阪地下街株式会社 常务董事 | 井下 泰具 | 交通枢纽站周边的地下商业运营——地下街与地铁站商业空间 |
深铁置业枢纽建设分公司 总经理 | 杨 珅 | 前海综合交通枢纽“站城一体”开发建设实践 | |
佩里.克拉克.佩里(pc&p)建筑设计事务所 中国区总监 | 何春林 | 题目待定 | |
7月8日 下午 | farrells建筑设计事务所 董事 | 邓柏基 | 城市综合体交通枢纽:用景观元素塑造一个人性化的都市 |
mecanoo麦肯诺建筑事务所 创始人兼创意总监 | francine houben | 自然与开放的枢纽站设计策略 | |
7月9日 上午 | 一般社团法人大阪区域管理 代表理事 流通科学大学经济学部 教授 | 植松 宏之 | 大阪梅田地区的都市再生项目与区域管理活动 |
北京市市政工程设计研究总院有限公司轨道交通院 建筑副总工程师 | 崇志国 | 站城融合实践与思考--以北京副中心站和环球度假区站为例 | |
中铁二院工程集团有限责任公司 总建筑 | 金旭炜 | 车站再造与都市再生:从沙坪坝枢纽站谈起 | |
7月9日 下午 | 盛裕集团全球建筑设计(北亚区)首席执行官 | 林丰坚 | 题目待定 |
深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司常务副总经理、总规划师 | 张震宇 | 题目待定 | |
mva弘达交通咨询(深圳)有限公司 总经理 | 赵健强 | 轨道交通枢纽规划,设计及案例分析 | |
7月10日 (可选) | 拟参观深圳示范项目:卓越前海壹号、前海枢纽项目 |
五、会议地点:深圳登喜路国际酒店,地址:深圳市宝安区西乡街道宝田一路12号。
会议住宿协议价格为:550元人民币/间/晚(单双同价,含早餐)
六、 报名截止时间:请于2022年7月5日前注册报名,由于参会人数较多,恕不接待现场报名。
七、 参会费用:报名费用为3280元/人(参会费用包含资料、场地、专家、会议期间午餐)
八、 观摩考察费用(可选): 1200元/人(含接待、讲解、用车、午餐)
九、参会咨询电话:李先生 133 1125 7001(同微信) 010-5105 6545
报名邮箱:
文件及报名表--点击下载:第四届中国站城融合开发规划与建筑工程设计国际研讨会通知
主讲嘉宾简介:
植松 宏之
一般社团法人大阪区域管理 代表理事
植松先生1986年毕业于京都大学大学院工学研究科,获土木工学硕士学位,同年进入阪急电铁株式会社。入职后,先后参与铁路沿线城市开发、住宅开发、商业开发等工作,2011年开始负责大阪梅田地区区域发展与管理工作。他在都市开发事业、都市地域设计、区域运营管理等方面积累了丰富的经验。本次会议上,植松先生将围绕以大阪站为中心的梅田区域开发规划与城市设计、开发体制与机制、区域运营管理、公共空间营造与运营等内容进行交流探讨。
井下 泰具
大阪地下街株式会社常务董事
井下先生1981年毕业于京都大学大学院工学研究科,同年进入大阪市政府工作,2010年被派遣到大阪地下街株式会社工作。自2017年6 月至今,担任该公司常务董事一职,负责地下商业更新改造、设备更新等内容。大阪地下街株式会社是由大阪市高速电气轨道、 南海电气轨道、高岛屋、阪急电铁、 阪急阪神不动产等多家企业共同投资,专门负责站场地下商业设施建设、管理运营事业的企业,在大阪管理着包括梅田地下街在内的6处地下街,管理面积达102259平米,共600家店铺。
崇志国
北京市市政工程设计研究总院有限公司建筑副总工程师
崇志国,北京市市政工程设计研究总院有限公司建筑副总工程师,教授级高级工程师,国家一级注册建筑师。工作17年以来一直从事轨道交通站点及站城一体化工作,曾担任北京地铁7号线建筑副总体、7号线东延总体负责人,主持设计的北京环球度假区站获得《工程新闻纪录》(enr)2020年度全球最佳工程项目获得优秀奖。任中国工程建设标准化协会智慧建筑与智慧城市理事会理事,北京工业大学建筑学专业学位硕士研究生兼职指导教师。本次会议将以北京副中心站综合交通枢纽站为例,就站城融合城市设计、地下空间规划利用、交通规划与布局、场所营造等方面进行深入解读。
邓柏基
farrells建筑设计事务所董事
邓柏基,于2005年加入farrells,现为farrells建筑设计事务所董事。拥有超过20年的建筑设计和城市规划实践经历,尤其对超高层、商业办公、综合体、tod设计拥有丰富的经验。他领导设计团队完成多个总体规划及大规模综合体项目,代表作品有北京首钢园区规划与建筑改造、上海船厂总体规划与建筑设计、北京中国尊、深圳京基100、深圳前海壹号综合体项目、厦门英蓝国际金融中心、柬埔寨安达大都汇银行大厦等。
高桥 洋介
三菱地所设计咨询(上海)有限公司董事总经理
高桥先生是日本一级建筑师,于1988 年 横滨国立大学工学建筑学科,1990年入职三菱地所,2001年任职三菱地所设计,目前担任 三菱地所设计咨询(上海)有限公司董事总经理。曾先后参与横滨未来港、丸之内大厦、豊洲front、阿里巴巴蚂蚁金服总部等一些重要项目的设计工作,积累了丰富的城市开发经验。本次会议,高桥先生将通过丸之内案例进行剖析,展现“步行者优先、公共空间、综合发展”三大原则的设计理念。
francine houben
mecanoo麦肯诺建筑事务所创始人兼创意总监
法兰馨•霍本于1984年毕业于荷兰代尔夫特理工大学,后创立麦肯诺建筑事务所。她的建筑创作包括剧院、博物馆、图书馆以及集合住宅和公园等类型,每一个项目都根植于人、场所、文化和气候等条件的细致观察,然后对设计定量分析以回应当下所需以及未来变化。随着执业实践的积累,法兰馨女士已经成为国际公认的著名建筑设计师。她是英国皇家建筑师学会、美国建筑师协会以及加拿大皇家建筑师协会荣誉会员,曾任代尔夫特理工大学移动美学建筑系教师,以及哈佛大学和耶鲁大学的客座教授。本次会议她将以台湾高雄站、代尔夫特火车站为例,对站城融合设计理念进行深入解读。
赵健强
mva 弘达交通咨询(深圳)有限公司总经理
赵先生是mva的董事,具有超过35年的丰富设计经验,参与了包括中国大陆、港澳台、东南亚、阿联酋和沙特等地区多个项目。他对交通导向发展研究及公交枢纽设计具备丰富设计经验,他曾参与深圳湾超级总部基地片区交通规划研究,成都红牌楼商业综合体交通导引发展设计,上海莘庄天荟地铁站上盖发展项目及长沙大河西枢纽公交导引发展项目。他曾负责设计地铁公司西铁荃湾西站、锦上路站、屯门站、马鞍山铁路的大围站、乌溪沙站等换乘枢纽站初步及详细设计。赵先生于1985年毕业于英国罗布洛科技大学,并于1987年在英国伯明翰大学取得运输与交通规划专业理学硕士学位。赵先生在交通和运输项目的调查、规划、详细设计和实施方面,具备专业技能。
金旭炜
中铁二院工程集团有限责任公司总建筑师
长期从事包括轨道交通、铁路等交通枢纽规划和建筑设计实践。参与成都,重庆、上海,合肥,杭州等多地轨道交通和tod项目设计;主持完成成都东站、北京北站、合肥南站、重庆沙坪坝站城市综合体、贵安新区站及综合交通tod、重庆江北机场t3航站楼、成都天府机场、昆明长水机场等空铁融合综合枢纽设计工作。参与完成成渝高铁、海南环线铁路、贵广线、川南城际、拉林铁路、埃塞俄比亚亚吉铁路、中老铁路等数十项铁路项目的站房设计。
钟一鸣
法国arep设计集团中国子公司设计总监
钟一鸣,法国arep设计集团中国公司设计总监,旅日建筑师,拥有丰富的综合交通枢纽、地铁上盖物业开发及生态城市的规划与设计经验,代表作包括:京沈铁路客专北京朝阳站、北京城市副中心综合交通枢纽整体设计、济南东站、深圳红树湾(原深湾站)地铁换乘上盖物业综合开发(臻湾汇)、成都锦城广场p r停车场及地下空间综合开发项目、武汉长江新城起步区城市设计、成都南站片区城市设计等。
杨 珅
深铁置业枢纽建设分公司 总经理
长期从事建筑工程项目的开发建设管理工作。曾主持国家重点工程深港西部通道 “一地两检”口岸工程建设管理。自2007年起负责深圳地铁轨道上盖综合开发初步发展阶段的管理工作,组织完成了深圳地铁轨道建设二、三期各站场上盖开发用地项目的前期规划设计和土地资源获取,组织实施了上盖商业开发工程预留和上盖保障房同步建设工程。上述工作在结合轨道建设开展土地与空间综合利用等方面进行了全面的探索和实践,相关政策突破和技术经验积累尤其是土地资源积累为后期轨道加物业模式的高速发展打下坚实基础。2013年起专职负责深圳前海综合交通枢纽及上盖综合体等项目的建设管理工作,继续探索和实践创新型“站城一体”枢纽型城市综合体的开发和建设。现任深铁置业枢纽建设分公司总经理,主要负责和参与枢纽及地下空间开发的前期研究工作。
何春林
佩里.克拉克.佩里(pc&p)建筑设计事务所中国区总监
易兵先生,重庆城市综合交通枢纽集团副总工程师、东站领导小组办公室常务副主任(设计管理部部长),正高级工程师。主持多个国家级、省部级重点项目建设、设计管理工作,包括渝湘高速公路重庆段、重庆沙坪坝站和东站铁路综合交通工程。中国地方铁路协会和国土交通规划与开发(tod)专家委员会专家。
文件及报名表--点击下载:第四届中国站城融合开发规划与建筑工程设计国际研讨会通知